Камера за задно виждане за камион от неръждаема стомана 304 IP69K AHD с 4-LED IR нощно виждане
  • Камера за задно виждане за камион от неръждаема стомана 304 IP69K AHD с 4-LED IR нощно виждане Камера за задно виждане за камион от неръждаема стомана 304 IP69K AHD с 4-LED IR нощно виждане
  • Камера за задно виждане за камион от неръждаема стомана 304 IP69K AHD с 4-LED IR нощно виждане Камера за задно виждане за камион от неръждаема стомана 304 IP69K AHD с 4-LED IR нощно виждане
  • Камера за задно виждане за камион от неръждаема стомана 304 IP69K AHD с 4-LED IR нощно виждане Камера за задно виждане за камион от неръждаема стомана 304 IP69K AHD с 4-LED IR нощно виждане
  • Камера за задно виждане за камион от неръждаема стомана 304 IP69K AHD с 4-LED IR нощно виждане Камера за задно виждане за камион от неръждаема стомана 304 IP69K AHD с 4-LED IR нощно виждане

Камера за задно виждане за камион от неръждаема стомана 304 IP69K AHD с 4-LED IR нощно виждане

Carleader 304 неръждаема стомана IP69K AHD камера за задно виждане за камион с 4-LED IR нощно виждане, резервна камера от морска класа 304 от неръждаема стомана за тежък режим с IP69K рейтинг, 120° зрителен ъгъл и 3,6 mm обектив, 4-LED IR нощно виждане, CVBS/AHD опция, PAL/NTSC превключваем, 12V/24V за камиони, автобуси, ремаркета, хладилни и санитарни автомобили. OEM/ODM фабрика директно от Китай.
Модел:CL-938

Изпратете запитване

Рейтинг: 5.0
(Брой рейтинги: 1)
Описание на продукта
CarleaderКамера за задно виждане за камион от неръждаема стомана 304 IP69K AHD с 4-LED IR нощно виждане. Тази тежкотоварна камера за задно виждане е изградена около солиден корпус от неръждаема стомана 304 — не от боядисана цинкова сплав — за превозни средства, които работят там, където обикновените корпуси на камери не работят: крайбрежни маршрути под солени пръски, санитарни камиони, преминаващи през химическо измиване, хладилни ремаркета, работещи при минусови температури, и автопаркове, които се измиват под налягане всяка вечер. 3,6-милиметровият обектив осигурява естествено зрително поле от 120° с минимално изкривяване, така че водачите да могат да преценят страничното и задното разстояние точно. Четири фокусирани IR светодиода осигуряват ясно нощно виждане при слаба светлина и пълна тъмнина, без да измиват близките обекти. Предният прозорец е направен от закалено стъкло с висока прозрачност, което е устойчиво на надраскване и помътняване след многократни измивания, докато 4-пинов авиационен конектор поддържа кабелите запечатани и устойчиви на вибрации при неравни пътища.



Ключови характеристики

1. Морски корпус от неръждаема стомана 304

Обработен от истинска неръждаема стомана 304 вместо от цинкова сплав с покритие. Без боя за отчупване, без ръжда под пътна сол, химическо измиване или крайбрежна влажност - създаден да издържи на камиони за боклук, хладилници, превозни средства за морски дарове и пристанищно оборудване.

2. IP69K Запечатан срещу измиване под налягане

Тестван срещу водни струи от близко разстояние, високо налягане, висока температура и пълно потапяне в прах. Издържа на ежедневно измиване, пръски по пътя и зимна киша без кондензация вътре.

3. 120° зрителен ъгъл на 3,6 мм обектив

Достатъчно широк, за да покрие страничните мъртви зони и задните ъгли, достатъчно стегнат, за да запази естественото възприемане на разстоянието. В сравнение с ултрашироките лещи тип рибешко око, настройката от 3,6 mm намалява изкривяването, така че шофьорите да могат да преценят колко близо е наистина ремаркето, бордюра или препятствието.

4. 4-LED IR нощно виждане

Четири инфрачервени светодиода осветяват зоната директно зад и до превозното средство след тъмно. Фокусираният изход избягва преекспонираното избелване, което е често срещано при плътните инфрачервени масиви, а предната част от закалено стъкло поддържа висока яснота на изображението след години на пране.

5. CVBS / AHD, PAL / NTSC — Вашият избор

Поръчайте формата, който съответства на вашия съществуващ монитор или MDVR. Работи с наследени аналогови системи и по-нови търговски AHD дисплеи.

6. 4-пинов авиационен конектор

Заключващ се, запечатан и устойчив на вибрации. Стандартният конектор на повечето MDVR и тежкотоварни кабели се издигат — много по-надежден от голи свински опашки или RCA щепсели на неравен терен.


Спецификации


Тип продукт: Тежкотоварна камера за превозно средство отстрани/задно виждане

Материал на корпуса: неръждаема стомана 304

Преден прозорец: закалено стъкло с висока прозрачност

Видео вход / изход: CVBS / AHD (по избор)

Видео система: PAL / NTSC (по избор)

Обектив: 3.6 мм

Ъгъл на гледане: 120°

Нощно виждане: инфрачервено, 4 IR светодиода

Водоустойчив рейтинг: IP69K

Захранване: DC 12V (стандарт) / 24V (опция)

Конектор: 4-пинов авиационен

Вграден микрофон: Не

Работна температура: -20°C ~ +75°C (RH 95% макс.)

Температура на съхранение: -25°C ~ +85°C (RH 95% макс.)




Приложения


  • Камиони, влекачи и полуремаркета — заден резервен и страничен мониторинг на мъртвата зона
  • Автобуси, градски автобуси и микробуси — камери за близко виждане от страната на пътника
  • Камиони за боклук, машини за почистване и санитарни превозни средства — съвместими с химическо измиване
  • Хладилни камиони (хладилници) — устойчиви на замръзване-размразяване и конденз
  • Морски плавателни съдове, работни лодки и пристанищно оборудване — устойчиви на солени пръски
  • Минна, строителна и селскостопанска техника
  • Ретрофити на автопарка, проекти за интегриране на MDVR и AHD монитори




Защо да купувате от нас

Ние сме базиран в Китай производител, специализиран в системи за камери за тежкотоварни автомобили. Освен този стандартен модел ние поддържаме:


  • Персонализирана PAL / NTSC и CVBS / AHD конфигурация
  • Персонализирана дължина на кабела и съединител, съобразени с вашия сноп
  • Лого на собствена марка, опаковка и брандиране на автопарка
  • Обемни цени за дистрибутори, системни интегратори и следпродажбени инсталатори


Изпратете ни вашия модел монитор / MDVR и тип превозно средство и ние ще потвърдим съвместимостта и офертата в рамките на 24 часа. Приемат се поръчки за проби.



ЧЗВ

Q1. Какво е предимството на корпус от неръждаема стомана 304?

A. Повечето "тежкотоварни" фотоапарати използват цинкова сплав с боядисано покритие, което се начупва след една зима на пътна сол. 304 неръждаема стомана е устойчива на корозия сама по себе си, поради което е предназначена за морски, санитарни и хладилни приложения.


Q2. IP69K същото ли е като IP67?

О. Не. IP67 покрива само временно потапяне. IP69K е тестван срещу струи под високо налягане и висока температура — точно в среда за миене на камиони — и е рейтингът, който трябва да се изисква за търговски превозни средства.


Q3. Мога ли да използвам тази камера на 24V камион?

А. Да. Стандартният SKU работи на DC 12V. Поръчайте вариант 24V за тежкотоварни камиони и автобуси; не използвайте преобразувател на долара, който добавя точка на повреда.


Q4. 120° достатъчно широки ли са за странични мъртви зони?

А. Да. Покрива страничните слепи зони и задните ъгли, като запазва естествената перспектива. Свръхшироките 150° лещи показват повече площ, но изкривяват разстоянието, което е рисковано при преценката на клирънса.


Q5. Ще работи ли с моя стар CVBS монитор или нов AHD DVR?

А. Да. Изберете CVBS или AHD, когато поръчвате, и PAL или NTSC, за да съответства на вашия регион.


Q6. Камерата записва ли звук?

О. Не — този модел няма вграден микрофон, което прави запечатването по-лесно и по-надеждно.


Q7. За какви превозни средства е подходяща тази камера?

А. Камиони, автобуси, ремаркета, хладилни превозни средства, санитарни превозни средства, морски кораби, минни и селскостопански машини и всяко 12V / 24V търговско превозно средство, което се нуждае от здрава резервна камера или камера за странично виждане.


Изпратете запитване
Моля, не се колебайте да изпратите вашето запитване във формата по-долу. Ще ви отговорим до 24 часа.
Рейтинг:
5.0
X
Ние използваме бисквитки, за да ви предложим по-добро сърфиране, да анализираме трафика на сайта и да персонализираме съдържанието. Използвайки този сайт, вие се съгласявате с използването на бисквитки от наша страна. Политика за поверителност