Една камера, множество позиции: Carleader разработва гъвкаво решение за камера за търговски превозни средства

Системите за камери за търговски превозни средства се насочват към по-гъвкави конфигурации. Камионът няма същите изисквания за видимост като микробуса за доставка. Автобусът няма същата структура на каросерията като ремаркето. Дори две превозни средства в един и същ автопарк може да изискват камерите да бъдат инсталирани на различни позиции. Това създава практическо предизвикателство за монтажниците на камери за превозни средства и доставчиците на решения за автопаркове: как оборудването за камери може да се адаптира към различни оформления на превозни средства, без да се изисква напълно различен дизайн на камерата за всяка инсталация? Вместо да проектирате камера изключително за една позиция,Carleader разработи по-гъвкав подход с новата си многопозиционна автомобилна камера CL-927. Камерата може да се използва за наблюдение отпред, отстрани или отзад, което позволява един дизайн на камерата да покрива различни позиции в системата за камери на търговски превозни средства.

Една камера за предни, странични и задни приложения

Най-отличителната характеристика на CL-927 е способността му да обслужва различни позиции на гледане. Една конвенционална камера за превозно средство може да бъде проектирана специално като задна камера, странична камера или предна камера. CL-927 използва различен подход, като позволява на инсталаторите да конфигурират една и съща платформа на камерата за предно, странично или задно наблюдение. Това може да бъде полезно за дистрибутори и системни интегратори, работещи с различни проекти за търговски превозни средства. Например, един проект може да изисква странична камера за камион, докато друг може да изисква задна камера за ремарке. Вместо да избират напълно различни платформи за камери, инсталаторите могат да обмислят дизайн на многопозиционна камера. Резултатът е по-гъвкав подход към изграждането на системи за камери за камиони, системи за камери за търговски превозни средства и системи за камери за автопаркове.

Регулирането на 90° дава повече свобода на монтажниците

Позиционирането на камерата може да бъде също толкова важно, колкото и спецификациите на камерата. Камерата може да има широк ъгъл на гледане, но ако нейната монтажна позиция е ограничена, инсталаторите може да се наложи да препроектират скобата или да променят позицията на камерата, за да постигнат необходимото изображение. CL-927 решава този проблем с хоризонтално и вертикално завъртане на 90°. Това позволява посоката на камерата да се регулира според действителната позиция за монтиране на автомобила. За камиони, автобуси, ванове и ремаркета с различна структура на каросерията тази настройка може да опрости процеса на позициониране на камерата. Той също така дава повече свобода на монтажниците във флота при проектиране на конфигурации на камера за предно виждане, камера за странично виждане и камера за обратно виждане.

Широкоъгълно покритие за по-големи зони на превозни средства

Търговските превозни средства често изискват по-широко покритие на изображението от леките автомобили поради техния размер и работна среда.

CL-927 използва 2,0 mm обектив със 130° стандартен зрителен ъгъл и 150° опционален зрителен ъгъл. По-широката конфигурация може да бъде избрана за проекти, където се изисква по-голямо покритие.

Това прави камерата подходяща за няколко общи приложения:

• Мониторинг отстрани на камиона
• Мониторинг на мъртвата зона на автомобила
• Наблюдение на задната зона
• Мониторинг отпред
• Мониторинг на ремаркето
• Наблюдение на автопарка
• Товарене и маневриране
• Системи за търговски превозни средства с няколко камери

Вместо да се фокусира върху една конкретна позиция на камерата, широкоъгълният дизайн поддържа различни оформления за наблюдение на превозни средства.

Защо операторите на автопаркове могат да предпочетат многопозиционна камера

Операторите на автопаркове често управляват няколко типа превозни средства едновременно. Логистична компания може да управлява камиони и ремаркета. Компанията за доставка може да разполага с микробуси с различни размери. Операторът за превоз на пътници може да управлява автобуси. Когато всяко превозно средство изисква различен модел камера, доставката, инсталирането и подмяната могат да станат по-сложни. Многопозиционната камера за превозно средство предоставя друг начин за подход към този проблем. С CL-927 същата основна платформа на камерата може да се използва за предни, странични и задни приложения. Това не означава, че всяко превозно средство изисква една и съща конфигурация; вместо това дава на системните интегратори още една гъвкава хардуерна опция при проектиране на различни оформления на камери за флота.

От отделни камери до цялостни системи за наблюдение на автопарка

Ролята на камерата на автомобила все повече се свързва с по-голямата система за наблюдение. Търговско превозно средство може да използва: Предна камера + странична камера + задна камера + монитор на превозно средство + DVR/MDVR. Различните позиции на камерата предоставят различна информация, докато мониторът и записващото оборудване обединяват тези видео канали. CL-927 поддържа CVBS, AHD720P и AHD1080P видео формати, което му позволява да се свързва със съвместими монитори за превозни средства, DVR, MDVR и системи с множество камери. За системните интегратори това прави камерата подходяща както за индивидуални проекти на превозни средства, така и за по-големи системи за наблюдение на автопарка.

AHD1080P поддържа движението към видео с по-висока разделителна способност за превозни средства

С развитието на системите за наблюдение на превозни средства видеото с по-висока разделителна способност се превърна във важно съображение за много проекти за търговски превозни средства. CL-927 поддържа AHD1080P, както и AHD720P и CVBS опции. Това осигурява гъвкавост при съпоставяне на камерата с различни поколения оборудване за наблюдение на превозни средства. За нова инсталация на камера във флота може да се избере конфигурация AHD1080P, когато се изисква HD видео. За съществуващи системи други видео опции осигуряват допълнителна съвместимост. Това прави камерата подходяща за компании, надграждащи съществуващи системи за камери за камиони, както и за разработващи нови системи за камери за превозни средства AHD.

Какво прави CL-927 различен?

Вместо да се конкурира само чрез разделителна способност или зрителен ъгъл, CL-927 се фокусира върху гъвкавостта на конфигурацията. Неговата основна концепция за дизайн може да се обобщи като: Една камера → Множество позиции → Регулируема посока → Множество ъгли на гледане → Множество видео формати. Това го прави полезна опция за компании, които трябва да изградят различни системи за наблюдение на превозни средства за различни типове търговски превозни средства, като същевременно поддържат платформата на камерата относително последователна.